ตั๋วร่วมและค่าโดยสารร่วมคืออะไร

ตั๋วร่วม หมายถึง ระบบที่ทำให้ประชาชนสามารถใช้บัตรเพียงใบเดียวในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภท เช่น รถไฟฟ้า รถเมล์ เรือ เพื่อที่จะไม่ต้องพกบัตรหลายใบ ไม่ต้องเสียเวลาต่อคิวซื้อตั๋วใหม่ทุกครั้ง แค่ใช้ “บัตรเดียว” ก็เดินทางได้ทุกระบบ

ค่าโดยสารร่วม คือ โครงสร้างอัตราค่าโดยสารที่ออกแบบให้เกิดความเป็นธรรมและสะดวกกับผู้โดยสาร เช่น การคิดค่าโดยสารแบบต่อเนื่องเมื่อเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง (รถไฟฟ้า → รถเมล์ → เรือ) โดยไม่ต้องเริ่มต้นการนับค่าโดยสารใหม่ทุกครั้ง โดยที่ค่าโดยสารรวมทั้งเส้นทาง จะถูกกว่าและเป็นธรรมมากขึ้น

          ครอบคลุม ทุกการเดินทางสาธารณะ รถไฟฟ้า รถเมล์ และเรือ ใช้บัตรเดียวกัน คิดค่าโดยสารต่อเนื่องเมื่อเปลี่ยนระบบการเดินทาง

แตกต่างจากนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทอย่างไร

นโยบาย 20 บาทตลอดสายเป็นการกำหนดเพดานค่าโดยสาร เฉพาะระบบรถไฟฟ้า ให้ไม่เกิน 20 บาทต่อการเดินทางหนึ่งครั้ง ไม่ว่าจะเดินทางไกลแค่ไหน แต่ยังไม่ครอบคลุมรถเมล์หรือเรือ

สรุป : ตั๋วร่วมและค่าโดยสารร่วม จะเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาการเดินทางของประชาชนให้

          สะดวกขึ้น – ใช้บัตรเดียว เดินทางได้ทุกระบบ

          ประหยัดขึ้น – ค่าโดยสารคิดต่อเนื่อง ไม่ซ้ำซ้อน

          เชื่อมต่อกันทั้งเมือง – รถไฟฟ้า รถเมล์ เรือ ใช้ได้หมด

“นี่คือการปฏิรูปการเดินทางที่จะช่วยให้ประชาชนเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะได้ง่ายขึ้น”