สื่อประชาสัมพันธ์
ข้อมูลโครงการประจำเดือน ตุลาคม พ.ศ. 2568
เทคโนโลยีบัตรโดยสารที่ใช้ในต่างประเทศ
ระบบการเก็บค่าโดยสารและตั๋วโดยสารในต่างประเทศ พบว่า ประเทศต่างๆ มีแนวโน้มการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่ในรูปบัตรอัจฉริยะมาใช้กับระบบการจัดเก็บค่าโดยสารบริการขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะบริการรถโดยสาร รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน และรถไฟเพิ่มมากขึ้น และมีหลายประเทศได้นำเอาระบบบัตรอัจฉริยะไร้สัมผัสมาใช้กับการเก็บค่าโดยสารและประสบความสำเร็จเป็นอย่างดียิ่งจนสามารถประยุกต์ใช้บัตรดังกล่าวกับธุรกรรมอื่นๆ ได้อย่างแพร่หลาย
สิงคโปร์ ระบบตั๋วร่วมของสิงคโปร์เป็นต้นแบบระดับโลก ใช้ มาตรฐานกลาง CEPAS รองรับทุกระบบขนส่ง และพัฒนาต่อเนื่องจากบัตรแถบแม่เหล็ก สมาร์ทการ์ด ไปถึงระบบแตะบัตรเครดิตแบบ Account-based สามารถเชื่อมชำระธุรกิจพาณิชย์ได้ ปลอดภัย คำนวณค่าโดยสารตามระยะทาง และสนับสนุนแนวคิด Smart Mobility ภายใต้ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน
สหราชอาณาจักร (กรุงลอนดอน) ระบบตั๋วร่วมของลอนดอนดูแลโดย Transport for London (TFL) ครอบคลุมทุกการเดินทางทั้งทางบก รถไฟฟ้า ใช้บัตรเดียวแบบ Stored-value รองรับ Oyster Card, EMV ทำให้เดินทางสะดวก บริหารจัดการขนส่งอย่างยั่งยืน และเป็นต้นแบบของ Smart Transport
เนเธอร์แลนด์ (อัมสเตอร์ดัม) ประเทศเนเธอร์แลนด์มีระบบตั๋วร่วมระดับประเทศชื่อ OV-Chipkaart เป็นบัตรสมาร์ทการ์ดไร้สัมผัสที่ใช้ได้กับทุกระบบขนส่งทั่วประเทศ ทั้งรถเมล์ รถราง รถไฟใต้ดิน และรถไฟระหว่างเมือง บริหารรายได้รวมศูนย์โดย Translink ใช้เทคโนโลยีปลอดภัยสูง รองรับทั้งการเติมเงินและตั๋วแบบรายเดือน ระบบนี้เปิดกว้างให้บริษัทภายนอกพัฒนาอุปกรณ์ได้ และเป็นต้นแบบของระบบตั๋วร่วมในยุโรป
สหรัฐอเมริกา (นิวยอร์ก) ระบบตั๋วร่วมของนิวยอร์กเป็นการใช้บัตรหรือวิธีชำระเงินเดียวกันสำหรับการเดินทางในเครือข่ายขนส่งหลายประเภท เช่น รถเมล์ และเรือ โดยมีระบบ OMNY ที่รองรับการแตะบัตรหรือโทรศัพท์แบบ Contactless เพื่อความสะดวก ร่วมกับบัตร MetroCard ที่มีทั้งแบบเติมเงินและแบบไม่จำกัดครั้ง ระบบนี้เชื่อมโยงผู้ให้บริการขนส่งหลายรายภายในมหานครนิวยอร์ก แม้ยังไม่ครอบคลุมทั่วประเทศ แต่ถือเป็นตัวอย่างของระบบตั๋วร่วมเมืองใหญ่ที่ใช้งานง่ายและยืดหยุ่น
ออสเตรเลีย (ซิดนีย์) ระบบตั๋วร่วมของซิดนีย์เป็นแบบ Contactless ใช้บัตรเครดิตหรือสมาร์ทโฟนแตะขึ้นรถได้โดยไม่ต้องมีบัตรเฉพาะ มีความปลอดภัยสูงตามมาตรฐาน EMV พร้อมระบบ Fare Capping จำกัดค่าโดยสารรายสัปดาห์ ทำงานแบบ Real-time เชื่อมต่อธนาคารโดยตรง สะดวก รวดเร็ว ยืดหยุ่น และมุ่งสู่ระบบ Account-Based Ticketing ในอนาคต
อิตาลี (มิลาน) ระบบตั๋วร่วมของมิลานเป็นระบบไฮบริดที่ผสานบัตรโดยสารเมือง (Carta ATM) กับเทคโนโลยี EMV Contactless ทำให้ผู้โดยสารสามารถแตะบัตรหรือมือถือขึ้นรถได้โดยไม่ต้องซื้อตั๋วล่วงหน้า ระบบหลังบ้านเชื่อมต่อข้อมูลแบบเรียลไทม์กับธนาคารเพื่อคำนวณค่าโดยสารและใช้หลัก Fare Capping รายวัน ช่วยประหยัดค่าเดินทางและเพิ่มความสะดวกปลอดภัย เหมาะทั้งผู้โดยสารประจำและนักท่องเที่ยว
จีน (ฮ่องกง) ระบบตั๋วร่วมของฮ่องกงถือเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ครบวงจรที่สุดในโลก โดยใช้ Octopus Card ซึ่งเป็นบัตร Contactless เทคโนโลยี FeliCa เดียวสามารถใช้ขึ้นรถไฟ รถบัส และชำระค่าสินค้าและบริการอื่นๆ ได้อย่างสะดวก รวดเร็ว เหมาะทั้งนักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่น ด้วยประเภทบัตรทั้ง Visitor Octopus ที่ตอบโจทย์การใช้งานหลากหลาย
เกาหลีใต้ ระบบตั๋วร่วมเกาหลีใต้ใช้ T-Money Card รองรับทั้งเดินทางสาธารณะและชำระทั่วไป มีศูนย์บริหารกลาง ทำให้สะดวก ปลอดภัย และยืดหยุ่นต่อผู้ใช้
ญี่ปุ่น ระบบตั๋วร่วมของญี่ปุ่นใช้บัตร FeliCa เดียวเดินทางได้ทั่วประเทศและชำระค่าสินค้า-บริการต่างๆ พร้อมเติมเงินง่ายผ่านเครื่องหรือแอปมือถือ มีระบบ NFC RFID แทนบัตรจริง ทำให้สะดวก ปลอดภัย และเข้ากับชีวิตประจำวันอย่างครบวงจร
